Ubezpieczenie drona – kogo dotyczy obowiązek?
W praktyce oznacza to rozszerzenie odpowiedzialności cywilnej na wszystkie osoby sterujące dronami – niezależnie od tego, czy są ich właścicielami, dzierżawcami, pracownikami firm wykonujących usługi z użyciem BSP, czy jedynie tymczasowymi użytkownikami. Przepisy są tak skonstruowane, by ułatwić identyfikację odpowiedzialnej strony w razie wypadku, kolizji czy szkody wyrządzonej osobie trzeciej.
Warto przy tym wiedzieć, że ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) operatora drona może obowiązywać niezależnie od własności maszyny. Wystarczy, że pilot zostanie formalnie wskazany jako użytkownik sprzętu i ponosi odpowiedzialność za ewentualne zdarzenia w trakcie lotu. Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w kontekście wypożyczeń, leasingów czy pracy na cudzym sprzęcie – coraz powszechniejszej praktyki w branży foto-wideo i inspekcji technicznych.
Nie czekaj na 13 listopada 2025 r. Zabezpiecz się już dziś – Oblicz składkę OC drona w Compensie
Czy można ubezpieczyć drona, który nie jest naszą własnością?
Tak, możliwe jest ubezpieczenie drona, który nie należy do Ciebie – pod warunkiem, że jesteś jego operatorem lub masz prawo do użytkowania sprzętu. Większość towarzystw ubezpieczeniowych oferujących polisy OC dla pilotów dronów dopuszcza objęcie ochroną również urządzeń nienależących do osoby zawierającej umowę. Kluczową rolę odgrywa tutaj status osoby zgłaszającej – ubezpieczenie przypisuje się do operatora, a niekoniecznie właściciela urządzenia.
W praktyce oznacza to, że fotograf, filmowiec, inspektor techniczny czy inny operator może legalnie zabezpieczyć się przed odpowiedzialnością za szkody wyrządzone podczas lotów, nawet jeśli dron pochodzi z wypożyczalni lub jest własnością firmy.
Co więcej, niektóre polisy obejmują również szkody w samym urządzeniu (ubezpieczenie AC), choć w tym wypadku często wymaga się dokumentu potwierdzającego zgodę właściciela na objęcie sprzętu ochroną majątkową.
OC pilota drona a OC właściciela – różnice i znaczenie
Ubezpieczenie OC pilota drona i OC właściciela sprzętu to dwie odrębne kategorie ochrony, które mogą – lecz nie muszą – występować jednocześnie. W większości przypadków to operator, czyli osoba faktycznie sterująca dronem, ponosi odpowiedzialność za zdarzenia w trakcie lotu. W związku z tym to właśnie jego dane są podstawą do zawarcia polisy odpowiedzialności cywilnej. W sytuacjach, gdzie właściciel i operator to dwie różne osoby, ubezpieczyciele stosują zapisy pozwalające jednoznacznie przypisać odpowiedzialność do użytkownika.
Przepisy unijne, obowiązujące od 2021 roku i zaktualizowane w 2025, wyraźnie definiują, że to operator drona musi posiadać stosowne ubezpieczenie OC – niezależnie od tego, czy jest on właścicielem sprzętu. Celem tej regulacji jest zapewnienie, że każda osoba obsługująca bezzałogowy statek powietrzny (BSP) jest odpowiedzialna za potencjalne szkody wyrządzone osobom trzecim, niezależnie od formy własności drona.
Taka konstrukcja systemu ubezpieczeniowego pozwala na elastyczne i precyzyjne zarządzanie ryzykiem – zarówno w przypadku firm wynajmujących sprzęt, jak i osób prywatnych użyczających drony znajomym lub podwykonawcom.
Jak wygląda procedura ubezpieczenia cudzej maszyny?
Proces ubezpieczenia drona, który nie należy do osoby zgłaszającej, jest zasadniczo podobny do standardowej procedury, lecz wymaga przedstawienia dodatkowych informacji o statusie własności sprzętu. Ubezpieczyciel będzie przede wszystkim zainteresowany tym, kto będzie operatorem – ponieważ to właśnie ta osoba ponosi odpowiedzialność cywilną za ewentualne szkody.
Podstawowym krokiem jest wskazanie konkretnego modelu drona oraz jego numeru seryjnego, co pozwala jednoznacznie zidentyfikować urządzenie.
W przypadku, gdy operator nie jest właścicielem, konieczne może być dołączenie dokumentu potwierdzającego legalne prawo do użytkowania sprzętu. Może to być:
– umowa najmu lub leasingu,
– oświadczenie właściciela,
– wewnętrzna zgoda w firmie,
– umowa współpracy lub użyczenia.
Warto przy tym pamiętać, że polisy dla sprzętu niebędącego własnością ubezpieczającego często mają inne warunki udziału własnego lub wyłączenia odpowiedzialności. Po wypełnieniu formularza online lub konsultacji z agentem, polisa zostaje aktywowana na wskazany czas – zwykle minimum 30 dni.
Co obejmuje polisa OC pilota drona?
Polisa OC pilota drona zapewnia ochronę cywilnoprawną w razie szkód wyrządzonych osobom trzecim podczas lotu – niezależnie od tego, czy dron jest własnością operatora, czy tylko użytkowany czasowo. Przykładem takiej ochrony jest ubezpieczenie oferowane przez Compensę, które pokrywa koszty związane z przypadkowym uderzeniem drona w pojazd, budynek, linię energetyczną czy zranieniem przechodnia.
W przypadku wystąpienia szkody, to Compensa – a nie sam pilot – pokrywa roszczenia finansowe, mieszczące się w ramach ustalonej sumy gwarancyjnej. Dzięki temu operator nie ponosi bezpośrednio kosztów naprawy lub odszkodowania, co szczególnie istotne w kontekście coraz częstszych lotów nad terenem zabudowanym lub w przestrzeni publicznej.
Zakres ochrony obejmuje zarówno loty rekreacyjne, jak i komercyjne – pod warunkiem, że są zgodne z przepisami lotniczymi i zgłoszone w formularzu ubezpieczeniowym. W zależności od wariantu polisy, możliwe jest też rozszerzenie odpowiedzialności na działania zawodowe pilota, np. w ramach usług filmowych, inspekcyjnych czy reklamowych.
Ubezpieczenie drona prywatnego a firmowego – różnice formalne
Różnice między ubezpieczeniem drona prywatnego a firmowego wynikają przede wszystkim z charakteru użytkowania sprzętu oraz profilu ryzyka, jaki ocenia ubezpieczyciel. W przypadku drona używanego wyłącznie rekreacyjnie przez osobę fizyczną, procedura zawarcia polisy OC jest uproszczona – operator podaje swoje dane, numer seryjny urządzenia i deklaruje, że nie prowadzi działalności zarobkowej z jego wykorzystaniem.
Inaczej wygląda sytuacja, gdy dron stanowi narzędzie pracy – np. w firmach zajmujących się fotografią lotniczą, inspekcjami technicznymi czy marketingiem wideo.
Wówczas ubezpieczyciele wymagają wskazania podmiotu prowadzącego działalność gospodarczą, dokładniejszego określenia celów lotów oraz sposobu użytkowania sprzętu. Może to oznaczać wyższe składki, ale też szerszy zakres ochrony – np. OC zawodowe operatora, rozszerzone limity odpowiedzialności, czy polisy obejmujące kilku pracowników pilotujących ten sam dron.
W firmach zatrudniających wielu operatorów kluczowe jest wskazanie osoby odpowiedzialnej za sprzęt – to ona, jako użytkownik, podlega bezpośredniemu ubezpieczeniu. W niektórych przypadkach istnieje też możliwość wykupienia polisy „na sprzęt”, a nie na pilota – dotyczy to jednak tylko firm posiadających pełne prawo własności i zarządzających ewidencją sprzętu zgodnie z przepisami lotniczymi.
Czy mogę latać cudzym dronem bez ubezpieczenia?
Technicznie rzecz biorąc, wciąż możliwe jest latanie cudzym dronem bez ubezpieczenia – ale od listopada 2025 roku w większości przypadków będzie to działanie niezgodne z przepisami. Zgodnie z nowymi regulacjami Unii Europejskiej, każdy operator drona o masie przekraczającej 250 gramów musi posiadać ważną polisę OC. Wymóg ten dotyczy operatora, a nie właściciela sprzętu, co oznacza, że nie wystarczy, by dron był objęty ochroną przez firmę lub innego użytkownika. Kara za brak takiej polisy to aż 4000 złotych!
Brak ubezpieczenia naraża pilota na poważne konsekwencje prawne i finansowe. W razie wypadku, kolizji czy uszkodzenia mienia, to właśnie operator będzie zobowiązany do pokrycia pełnej wartości roszczenia. Wysokość odszkodowania może sięgać kilkudziesięciu tysięcy złotych – zwłaszcza jeśli dron zniszczy auto, element infrastruktury publicznej lub doprowadzi do obrażeń ciała.
W kontekście użytkowania drona należącego do firmy, znajomego lub wypożyczalni, zawsze należy upewnić się, czy aktualna polisa OC obejmuje osobę, która faktycznie steruje sprzętem. Jeśli nie – konieczne jest wykupienie dodatkowego ubezpieczenia dla operatora. Tylko w ten sposób można w pełni legalnie i bezpiecznie korzystać z cudzej maszyny, niezależnie od celu lotu.
Przykładowe sytuacje: leasing, wypożyczenie, wspólne użytkowanie
W praktyce coraz więcej osób korzysta z dronów, które formalnie nie są ich własnością – na przykład w ramach leasingu, wypożyczenia, współdzielenia sprzętu w zespole lub organizacji. Każdy z tych przypadków wymaga przemyślanego podejścia do kwestii ubezpieczenia, ponieważ przepisy przypisują odpowiedzialność do operatora, a nie właściciela.
W przypadku leasingu dronów (np. przez agencje marketingowe lub firmy budowlane), ubezpieczenie majątkowe AC często zapewnia leasingodawca, ale to operator – pracownik firmy – powinien posiadać własne OC pilota. Ubezpieczenie OC nie przechodzi automatycznie na użytkownika, jeśli nie został on wskazany w umowie lub dokumentach zgłoszeniowych do towarzystwa ubezpieczeniowego.
Wypożyczenie sprzętu – zarówno komercyjne, jak i prywatne – jest dopuszczalne, ale wymaga jasnych zasad: zgody właściciela, najlepiej w formie pisemnej, oraz aktywnej polisy OC pilota. Warto też sprawdzić, czy wypożyczalnia nie oferuje ubezpieczenia w pakiecie. Jeśli nie, odpowiedzialność cywilna spoczywa w całości na użytkowniku.
Coraz częściej spotykana jest także forma wspólnego użytkowania drona – np. przez zespół filmowy, grupę studentów czy start-up. W takim przypadku ubezpieczyciele dopuszczają zawarcie polisy z listą operatorów lub wykupienie osobnych polis OC dla każdej osoby. Ważne jest, by przed każdym lotem upewnić się, kto formalnie odpowiada za urządzenie – nie tylko technicznie, ale też prawnie.
Gdzie kupić polisę OC na drona innej osoby?
Polisę OC dla pilota drona – niezależnie od tego, czy korzysta on z własnego, firmowego czy pożyczonego sprzętu – można wykupić w kilku wyspecjalizowanych towarzystwach ubezpieczeniowych i platformach porównujących oferty. Ważne, by wybrać produkt dedykowany operatorowi, a nie jedynie właścicielowi urządzenia.
Jedną z najbardziej dostępnych i przejrzystych opcji jest oferta Compensa. Towarzystwo to oferuje ubezpieczenie OC pilota drona, które obejmuje szkody wyrządzone osobom trzecim lub ich mieniu w trakcie lotu – niezależnie od tego, do kogo należy urządzenie. Ochrona obejmuje takie sytuacje jak uderzenie drona w pojazd, linię energetyczną, budynek czy zranienie przechodnia. Compensa wypłaca odszkodowanie w ramach określonej sumy gwarancyjnej, chroniąc operatora przed osobistą odpowiedzialnością finansową.
Polisę można kupić online, bez konieczności wizyty u agenta. Wystarczy podać dane operatora i zgłosić drona – także wypożyczonego – jako sprzęt wykorzystywany w lotach. Oferta jest dostępna zarówno dla osób prywatnych, jak i firm, a składki zaczynają się od kilkudziesięciu złotych rocznie, w zależności od zakresu ochrony i częstotliwości użytkowania.
Komentarze (0)